Lionel Scaloni sobre Franco Colapinto: de las cosas en común a la reacción por su debut en la Fórmula 1

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La Selección Argentina vuelve a la acción. La Campeona del Mundo y bicampeona de la Copa América tendrá fecha FIFA en septiembre con las Eliminatorias Sudamericanas hacia el Mundial 2026. Lionel Scaloni habló en conferencia de prensa y fue consultado por un tema fuera del fútbol: la presencia de Franco Colapinto en la Fórmula 1. El DT de la Albiceleste no dudó al opinar sobre el joven piloto argentino que hizo su estreno en el Gran Premio de Italia.

“Tengo entendido que vive en Mallorca y nunca lo pude ver. Anda en bici también, tenemos varias cosas en común, la pasión por los autos. El domingo nos pasó una cosa muy rara. Había partidos a la misma hora que la carrera y dividimos la pantalla: la Fórmula 1 de un lado y del otro un partido que creo que era Liverpool-Manchester“, aseguró Scaloni en conferencia de prensa.

“La verdad que es lindo, genera una ilusión para todos los argentinos tener un piloto y que lo haya hecho de la manera que lo hizo, nos representa. Ya se vio la gente ahí en Monza con las banderas y todos estaban alucinando. Lo felicito y estamos orgullosos de tener un piloto en la Fórmula 1, la máxima categoría“, sentenció el DT argentino sobre el estreno de Colapinto en la F1.

"TENEMOS VARIAS COSAS EN COMÚN", Lionel Scaloni habló de las similitudes que tiene con Franco Colapinto y como vivió su primera carrera en la Fórmula 1.

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— SportsCenter (@SC_ESPN) September 4, 2024

Cuándo es la siguiente carrera de Franco Colapinto

Franco Colapinto ya tiene la mira puesta en su próximo desafío en la Fórmula 1: el Gran Premio de Azerbaiyán, que se celebrará el fin de semana del 15 de septiembre en el desafiante circuito callejero de Bakú. Será la primera vez que el piloto argentino enfrente este trazado de 6,003 kilómetros, que combina secciones extremadamente rápidas con zonas técnicas y complicadas. Este circuito no estuvo presente en las categorías inferiores en las que Colapinto compitió, por lo que tendrá que adaptarse rápidamente a las exigencias de una pista que no permite errores.

El circuito de Bakú es conocido por su recta, donde los monoplazas pueden alcanzar hasta 360 km/h, y por la peligrosa curva 8, una sección que recorre la parte antigua de la ciudad. En este punto, la pista se estrecha a solo 7,6 metros de ancho, lo que imposibilita los adelantamientos y castiga severamente cualquier error de conducción. Con 51 vueltas en el Gran Premio de Azerbaiyán, Colapinto deberá pasar 51 veces por esta desafiante curva, lo que hace de esta carrera una prueba durisima en su joven carrera en la Fórmula 1.

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