Pico y placa en Bogotá para este lunes 13 de enero de 2025: Horarios, restricciones y vehículos exentos
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Este lunes 13 de febrero las personas que faltan por retornar a sus actividades, lo harán. En la ciudad de Bogotá sin lugar a dudas si hay un tema que genera estrés, es el pico y placa, por tal motivo en Claro Sports Colombia les traemos todos los detalles de la medida para el primer día de esta semana.
¿Qué vehículos tienen pico y placa este lunes 13 de enero de 2025, en Bogotá?
Para este lunes 13 de enero, aquellos vehículos que finalizan con los números 6, 7, 8, 9 y 0 tienen prohibido transitar por Bogotá.
¿Cuáles son los horarios del pico y placa en Bogotá?
El horario restringido para circular por la capital de la República se inicia a las 6 de la mañana y finaliza a las 9 de la noche.
¿Qué excepciones aplican al pico y placa de mañana en Bogotá?
- Vehículos eléctricos e híbridos.
- Vehículos de servicio diplomático o consular.
- Vehículos de emergencia.
- Vehículos de organismos de seguridad del Estado.
- Vehículos de transporte escolar.
- Vehículos de autoridades judiciales.
- Vehículos de medios de comunicación.
- Vehículos utilizados para el transporte de personas con discapacidad.
- Vehículos de empresas de servicios públicos domiciliarios.
- Vehículos destinados al control del tráfico y grúas.
¿Qué sanciones se aplican por incumplir el pico y placa en Bogotá?
- Sanción económica equivalente a 15 Salario Mínimo Legal Mensual Vigente: Para este 2025 equivale a $1.623.500.
- Inmovilización del vehículo.
- Gastos adicionales por grúas y patios, dependiendo los días que pase en estos sitios.
- El conductor o dueño del vehículo podrá sacar el automotor de patios únicamente cuando haya pagado el total de los gastos.
Consejos para movilizarte en Bogotá sin inconvenientes por el pico y placa
El consejo más sencillo a aplicar en caso que la persona tenga pico y placa es no exponerse de manera tonta a una multa económica. Existen otros medios de transporte que se pueden emplear para realizar una diligencia o si tiene una urgencia por solucionar. Así como está el Transmilenio, también está el SITP o las bicicletas públicas.