Pico y placa en Bogotá para la semana del 22 al 26 de julio

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Llega la cuarta semana laboral de julio, después de que este sábado 20 de julio se celebrara el Día de la Independencia en suelo colombiano. En Bogotá, cada inicio de semana los ciudadanos se preguntan cómo regirá el Pico y Placa, medida que restringe la circulación de vehículos a diario. El desacato de esta medida puede derivar en graves consecuencias, en especial de materia económica, algo que le podría generar uno que otro dolor de cabeza.

A través de Claro Sports le explicamos todo lo relacionado a esta regulación y cuáles serán los días en que podrá circular entre el lunes 22 y el viernes 26 de julio del 2024.

Pico y Placa en Bogotá del 22 al 26 de julio

De 6:00 a.m. a 9:00 p.m., en estos días, podrá transitar en las vías de Bogotá si la placa de su vehículo particular finaliza en estos números:

• Lunes 22 de julio: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
• Martes 23 de julio: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
• Miércoles 24 de julio: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
• Jueves 25 de julio: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
• Viernes 26 de julio: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

¿De cuánto es la multa si no acato la norma de Pico y Placa?

Si usted decide tomar el riesgo de salir con su vehículo, la Policía de Tránsito no tendrá ningún tipo de contemplación si lo ve en las calles. Podrá recibir un comparendo por infringir la norma, desencadenando una multa de $522.900 pesos colombianos, la inmovilización del carro, el resto de gastos de patios y demás menesteres.

¿Cuál podría ser la nueva excepción del Pico y Placa?

Si usted decide tomar el riesgo de salir con su vehículo, la Policía de Tránsito no tendrá ningún tipo de contemplación si lo ve en las calles. Podrá recibir un comparendo por infringir la norma, desencadenando una multa de $522.900 pesos colombianos, la inmovilización del carro, el resto de gastos de patios y demás menesteres.

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