Pico y placa en Bogotá para la semana del 29 de julio al 2 de agosto
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Inicia una semana más en territorio colombiano. Después de un merecido descanso, millones de personas se movilizarán a sus trabajos, como es habitual, y el común interrogante radica en saber qué días aplicará la medida de pico y placa para el vehículo de cada persona. Es clave evitar contratiempos, sea por materia de multas, comparendos e inmovilización del mismo, consecuencias por el desacato de esta restricción.
Es por esto que a través de Claro Sports le explicamos todo lo relacionado a esta regulación y cuáles serán los días en los que podrá transitar entre el lunes 29 de julio y el viernes 2 de agosto.
Pico y Placa en Bogotá del 29 de julio al 2 de agosto
De 6:00 a.m. a 9:00 p.m., en estos días, podrá transitar en las vías de Bogotá si la placa de su vehículo particular finaliza en estos números:
- Lunes 29 de julio: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
- Martes 30 de julio: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
- Miércoles 31 de julio: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
- Jueves 1 de agosto: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
- Viernes 2 de agosto: Pueden circular los vehículos con placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
¿De cuánto es la multa si no acato la norma de Pico y Placa?
Si usted decide tomar el riesgo de salir con su vehículo, la Policía de Tránsito no tendrá ningún tipo de contemplación si lo ve en las calles. Podrá recibir un comparendo por infringir la norma, desencadenando una multa de $522.900 pesos colombianos, la inmovilización del carro, el resto de gastos de patios y demás menesteres.
¿Cuál podría ser la nueva excepción del Pico y Placa?
Si usted decide tomar el riesgo de salir con su vehículo, la Policía de Tránsito no tendrá ningún tipo de contemplación si lo ve en las calles. Podrá recibir un comparendo por infringir la norma, desencadenando una multa de $522.900 pesos colombianos, la inmovilización del carro, el resto de gastos de patios y demás menesteres.