Colapinto no logró avanzar en la Qualy y largará 16° en la carrera del domingo

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Colapinto y los problemas de adherencia en el Williams. (Jerome Miron-Imagn Images)

El piloto argentino hizo un tiempo considerable, sin embargo quedó afuera en la Q1 y terminó en la psoición 17, aunque largará 16.Y llegó una noticia que, al menos en este fin de semana, era esperable. Pese a tener una fascinante Qualy para el Sprint, y una buena carrera Sprint en la temprana tarde de este sábado, Williams no tuvo las respuestas en el auto y tendrá que largar desde atrás en la carrera del domingo. El pilarense avanzará una psoición por la sanción a Liam Lawson.

Y llegó el primer revés para Colapinto en la F1. La máxima categoría no perdona errores, por más mínimos que sean. El piloto argentino tuvo un buen fin de semana, sin embargo no logró dar esa segunda vuelta necesaria para meterse en la Q2 y seguir avanzando en los puestos. En un intento por marcar un mejor tiempo, Franco tuvo complicaciones en el primer sector y no logró finalizar la vuelta.

Una Qualy que explica mucho, sobre todo desde la mecánica que han tenido los autos este fin de semana. Porque Haas ha tenido mejoras, Racing Bulls también, ni hablar de Alpine, que logró meterse en la Q3. Mejoras mecánicas, aerodinámicas, que han dejado atrás al Williams, que también ha presentado problemas de adherencia en ciertas partes del circuito, en Austin.

Posiciones finales de la Qualy en el Gran Premio de Austin

¿Qué dijo Colapinto?

Cambió un poco la pista. Y después el auto quedó… no sé si muy duro o que, pero quedó rebotando mucho. Tocaba los pianos y quedaba rebotando y, apenas toqué el piano ese en la rápida, empezó a hacer esa oscilación que a veces tienen los Fórmula 1 y perdés un montón de carga. Así que nada, me fui afuera. Hicimos unos cambios bastante grandes y se ve que no funcionó“, explicó el oriundo de Pilar. 

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