Enio Cubillo, ingeniero del estadio que albergará el Honduras-México: “Muy probablemente todos los campos del Mundial 2026 sean híbridos”

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En el marco del esperado duelo de la Nations League entre las selecciones de México y Honduras, el ingeniero Enio Cubillo, responsable del césped del Estadio Chelato Uclés, ha compartido en exclusiva para Claro Sports interesantes detalles sobre la evolución tecnológica de las canchas de fútbol, destacando la transición hacia el césped híbrido.

El Estadio Chelato Uclés, que albergará este crucial enfrentamiento, cuenta con una cancha híbrida con base de Bermuda, una decisión tomada por el gobierno hondureño en octubre-noviembre del año pasado. Según Cubillo, esta elección se basa en la necesidad de contar con instalaciones de alta calidad, siguiendo las tendencias globales en la construcción de estadios modernos.

“Esta es una cancha híbrida con base de Bermuda. Es una cancha que en octubre, noviembre del año pasado, el gobierno hondureño ya tomó la opción de hacer una nueva cancha, ya que no contaban con canchas de este nivel y se opta por la con la tecnología híbrida, ya que son las tecnologías que hoy en día están funcionando y que están dando de qué hablar a nivel mundial, tanto con parámetros FIFA y demás. Y pues el gobierno hace la inversión y ya hoy en día cuentan con un estadio que es el Nacional, con grama híbrida y ya está iniciando con la construcción de una de un segundo estadio con grama híbrida también”, señaló.

Apuesta internacional

De acuerdo con el ingeniero Cubillo, la apuesta por el césped híbrido no es exclusiva de Honduras. En Europa, la mayoría de los estadios ya han adoptado esta tecnología, y en Latinoamérica, aunque en menor medida, ya existen varios campos híbridos destacados, como el Maracaná, el Arena Corinthians, y el Monumental de River Plate.

“En Europa eso es de todos los estadios. Ya de hecho hay muy pocos estadios naturales, probablemente el 90% de los estadios sean híbridos. En Latinoamérica tenemos apenas 14 o 15 campos híbridos: el Maracaná, el Arena Corinthians, el Monumental de River Plate. En Costa Rica tenemos el Alejandro Morera Soto, el Estadio Nacional de Costa Rica, el Estadio Nacional de Panamá, el Estadio Nacional ahora acá en Tegucigalpa. El BBVA, si no me equivoco, es híbrido también. Ya va por ahí la tendencia, ya cada vez más se va yendo hacia hacia eso, lo que en algún momento siempre hemos dicho, las nuevas tendencias irán hacia que los césped sean híbridos”, explicó.

El césped artificial

El debate sobre césped artificial también forma parte de la conversación. Cubillo reconoce su presencia, pero destaca los parámetros esenciales que determinan la elección del tipo de superficie. La tracción del terreno de juego, la dureza, la compactación y la estabilidad para los jugadores son factores cruciales. Aunque reconoce que en algunos escenarios se instala césped artificial de forma temporal, subraya la importancia de jugar sobre un césped establecido con su tiempo determinado de establecimiento, como el que presenta el Estadio Nacional de Tegucigalpa.

“Al final muchos de los parámetros que hoy en día se utilizan es la tracción del terreno de juego, la dureza, la compactación, la estabilidad para el jugador, tanto para el rodamiento del balón como la tracción a la hora de un arranque o de alguna jugada ya en el que haya un exceso de fuerza. Y pues sí, hemos visto ciertos escenarios donde se juega, son escenarios que se instala el día anterior un césped, al día siguiente se juega y luego lo vuelven a quitar”.

“No es lo más recomendable, pero bueno, al final también entendemos que es un tema de negocio, un tema de marketing y demás, por lo cual llevan a los escenarios así. Pero lo ideal obviamente sería siempre jugar sobre un césped establecido con su tiempo determinado de establecimiento y que presente unas condiciones como las que vemos hoy aquí en el Estadio Nacional de Tegucigalpa”, apuntó.

Costo de la inversión

En cuanto al costo de la obra para implementar una cancha híbrida, Cubillo señala que la inversión varía según los países, pero estaríamos hablando de cifras significativas, en el rango de 1 millón 200, 1 millón 300, 1 millón 400 mil dólares. Este costo incluye no solo el cambio del césped, sino también la necesidad de realizar modificaciones en toda la estructura del terreno de juego, como la implementación de un nuevo sistema de drenaje y riego.

“La inversión obviamente va a depender de los países y demás. Pero estaríamos hablando de 1 millón 200, 1 millón 300, 1 millón 400 mil dólares. Con el entendimiento de que se tiene que cambiar toda la base. Ya no son bases en tierra, se tiene que hacer un nuevo sistema de drenaje, nuevo sistema de riego. Hoy en día las canchas son construidas con base en arena para todo esto de la filtración, para todo esto del agarre y demás. Con lo cual no es solo cambiar el césped, sino que se necesita cambiar toda la estructura del terreno de juego”, afirmó.

Mundial 2026, un torneo híbrido

El ingeniero Cubillo también destaca la tendencia global en las competiciones internacionales de la FIFA. Si observamos los últimos mundiales, como el de Rusia y el de Qatar, todos los campos de juego son híbridos. Cubillo sugiere que es probable que esta tendencia se mantenga en los futuros eventos, incluyendo el Mundial 2026, lo que podría influir en la adopción generalizada de césped híbrido en estadios de todo el mundo.

“Probablemente ya esos son requerimientos FIFA, No lo sé porque no laboro en FIFA ni demás. Pero si vemos lo que ha pasado en los últimos mundiales, el Mundial de Rusia, todos los campos fueron híbridos, el Mundial de Qatar, todos los campos fueron híbridos, para aquel que decía que que el híbrido era solo para el frío. En Qatar todos los campos son híbridos, muy probablemente todos los campos del Mundial 2026 y de ahora en adelante sean híbridos, por lo cual probablemente los estadios en México pasen a ser híbridos tal y como estaba pasando en los mundiales juveniles, también se están jugando híbridos, tanto masculinos como femeninos. No dudaría que las canchas del Mundial 2026 sean todas híbridas”, aseveró.