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El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, ofreció sus impresiones después del emocionante duelo con Sergio ‘Checo’ Pérez en la última vuelta del Gran Premio de Las Vegas, en el que logró asegurar el segundo puesto. A pesar de no llevarse la victoria, Leclerc mostró confianza en su arriesgado movimiento y expresó su satisfacción por la intensa lucha en pista.
Leclerc compartió su confianza en el decisivo adelantamiento, señalando que una vez que se lanzó, estaba seguro de que saldría bien. Consideró la frenada como la única oportunidad real de adelantar y tuvo en cuenta un pequeño error previo de Checo Pérez, lo que influyó en su estrategia.
“Una vez que me lancé, estaba bastante seguro de que saldría bien. Era básicamente la única oportunidad que tenía. Es el único sitio donde puedes adelantar de verdad. Y también tuve en cuenta que ‘Checo’ había cometido un pequeño error cuatro o cinco vueltas antes, así que sabía que estaba siendo un poco cauto en la frenada”.
“En la penúltima vuelta, empecé a recargar la batería para prepararme para esa última vuelta y funcionó. Así que, obviamente, ha estado muy, muy apretado, pero me he sentido muy feliz y he disfrutado mucho de la lucha”, declaró Leclerc en rueda de prensa.
Decepción tras no ganar
El piloto de Ferrari también expresó su decepción por no obtener la victoria, describiendo emociones encontradas. A pesar de su rendimiento sobresaliente, lamentó la presencia del coche de seguridad, que alteró la estrategia planeada. Leclerc destacó el excelente rendimiento de su equipo y la calidad de los neumáticos, pero la situación del safety car cambió el rumbo de la carrera.
“Son emociones encontradas. Por un lado, estoy muy contento con el rendimiento de hoy. No nos hemos dejado nada sobre la mesa y, hasta la última curva de la última vuelta, lo he dado todo y he conseguido ese segundo puesto. Pero, por otro lado, estoy decepcionado, ya que realmente creía que sin el coche de seguridad la victoria era nuestra”.
“Hicimos un primer stint muy bueno con el medio y creo que teníamos neumáticos duros cinco vueltas más nuevos que Max y tuve unas buenas cuatro o cinco vueltas para ponerlos en temperatura. Hicimos un buen trabajo, así que estaba seguro de que la victoria era nuestra”, señaló el monegasco.
Neumáticos fríos
Leclerc analizó la estrategia tras el safety car, explicando cómo la parada de Max y Checo junto con la decisión de quedarse fuera con neumáticos duros usados afectó negativamente su desempeño. La dificultad de recalentar los neumáticos usados durante el coche de seguridad resultó ser un factor crucial que, según Leclerc, les hizo perder la carrera.
“Desgraciadamente, salió el coche de seguridad. Max y ‘Checo’ pararon, yo me quedé fuera con mis cinco vueltas de neumáticos duros usados, que no es demasiado, pero el problema es que cuando los enfrías durante el coche de seguridad, volver a calentar el neumático usado es increíblemente difícil. Ahí perdimos la carrera”, reflexionó.
A pesar de la decepción, el piloto de Ferrari resaltó que disfrutó mucho de la carrera, especialmente la última parte, que describió como divertida y llena de adrenalina. La intensa batalla en pista con Checo Pérez dejó a los aficionados emocionados y estableció una narrativa emocionante en el mundo de la Fórmula 1.
“Por otro lado, como ha dicho Max, la última parte de la carrera ha sido muy divertida y eso me ha dado mucha adrenalina dentro del coche y lo he disfrutado mucho”, afirmó.