Checo Pérez, octavo lugar en las Prácticas Libres 2; Leclerc se mantiene como líder y Tsunoda sorprende

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Checo Pérez y Max Verstappen no se han adaptado a las mejoras en el RB20 por lo que salen del Top 5 en la FP2 del GP Emilia Romagna.
Los Red Bull no tuvieron una gran Práctica Libre 2. | Reuters.

Los Red Bull no se encuentran. Luego de haber terminado fuera del top 3 en la FP1 (Checo Pérez, cuarto y Max Verstappen, quinto), los pilotos de la escudería austríaca bajaron aún más para ubicarse en el octavo y séptimo lugar de manera respectiva. En contra parte, Charles Leclerc se mantuvo en el liderato tal como lo hizo en el primer entrenamiento, mientras que Yuki Tsunoda sorprendió al pelear los primeros lugares terminando en el tercer puesto.

Muy rápido en la práctica, los pilotos trataron de imponer sus condiciones, entre ellos, Carlos Sainz quien fue el primero en colocar una marca de referencia. Casi inmediatamente, Charles Leclerc bajó a su compañero al segundo puesto, mientras que el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez fue tercero.

Max Verstappen apareció para quitarle el sitio de honor a Leclerc (1:16.930), seguido por Lando Norris, aunque a partir de este momento, fue cuando apareció la sorprendente figura de Yuki Tsunoda para quedarse con la primera posición (1:16.895).

Si bien, Tsunoda se mantuvo peleando el Top 3, Charles Leclerc bajó al japonés para quedarse con el primer lugar gracias a un tiempo de (1:16.677), mismo que mejoraría hasta marcar 1:15.906. Detrás del monegasco apareció Oscar Piastri con 1:16.098 y el ya mencionado Tsunoda con 1:16.286.

Luego de que los pilotos de Red Bull pararan en pits para hacerle algunos ajustes a las actualizaciones al RB20, ambos se encontraron con tráfico, en especial, con Lewis Hamilton quien entorpeció la vuelta de los dos Toros Rojos, hecho que, sin querer, Checo Pérez le ‘aplicó’ a Charles Leclerc y que fue notado por los comisarios.

Por último, al darse cuenta que no iban a poder mejorar los tiempos de los punteros, Verstappen y Checo se dedicaron a hacer simulaciones de clasificación y carrera, pensando ya en la actividad el sábado donde se puede definir gran parte de lo que sucederá el domingo ya que Imola es un circuito donde los rebases son bastante complicados así que una buena qualy será fundamental.

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