Debut de pesadilla para los novatos en el GP de Australia: cuatro abandonos y Antonelli, el único aprobado

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La Fórmula 1 arrancó su temporada número 75 con el Gran Premio de Australia en Albert Park. Luego de dos años consecutivos con la misma parrilla para iniciar la temporada, seis novatos hicieron su debut completo en las calles de Melbourne, donde el resultado general fue muy decepcionante: cuatro abandonos, un último lugar y un piloto que destacó sobre los demás.

Se debe considerar que las condiciones no erán las mejores para los seis novatos. La fuerte lluvia complicó un circuito que ya de por sí es muy difícil. Las líneas blancas del circuito callejero provocaron grandes resbalones, incluso a pilotos experimentados. Carlos Sainz, que ganó el Gran Premio en 2024, se estrelló en su primera vuelta al volante de un Williams. A media carrera, Fernando Alonso, dos veces campeón de la categoría, terminó en el muro tras perder el control de su monoplaza. 

ANTONELLI BRILLA EN SU DEBUT CON MERCEDES

El único que dejó sensaciones positivas fue Andrea Kimi Antonelli, que se convirtió en el segundo piloto más joven en sumar puntos en la máxima categoría del automovilismo. El italiano de 18 años, conocido por su gran habilidad para manejar bajo la lluvia, terminó la carrera en la cuarta posición, luego de largar 16°. 

Antonelli escaló posiciones con rebases impresionantes incluyendo al experimentado Nico Hülkenberg en dos ocasiones y con el mismo movimiento. Al final de la carrera, recibió una penalización de cinco segundos por estorbar en la salida de los pits, pero fue revertida tras una apelación exitosa de Mercedes.  

La escudería presentó evidencia de video que no estaba disponible previamente, y demostró que el novato no cruzó al carril rápido hasta que tuvo la distancia adecuada y si lo checó con sus espejos.

“Incluso pilotos muy buenos hacen trompos o chocan contra el muro, y es más fácil no acabar que acabar. Mantuvo la calma, fue muy impresionante de ver, y demuestra que tiene un buen futuro mientras la trayectoria siga siendo como es”, declaró Toto Wolff sobre su novato.

BEARMAN TERMINA ÚLTIMO CON HAAS

Luego del accidente sufrido en las prácticas libres y el fallo mecánico que lo dejó fuera de la clasificación, Ollie Bearman tiene mucho que rescatar de su primera carrera de la temporada con Haas. El británico logró terminar la carrera, en el que sin duda fue el peor coche del fin de semana.

“Es un logro terminar una carrera como ésta, porque son increíblemente difíciles», declaró el británico. Por supuesto, no quiero pensar en el pasado. Quiero deshacerme de ello y pasar a la siguiente. No estoy contento con mis errores, pero terminar la carrera de buena manera por mi parte me da confianza para ir a China”.

Isack Hadjar, el primer eliminado

De los cuatro novatos que abandonaron el Gran Premio, Isack Hadjar fue el primero. El piloto de VCarb no llegó ni al inicio de la carrera. La engañosa y resbalosa pista sorprendió al francés, que estrelló su monoplaza con el muro en la vuelta de formación. 

El de 20 años protagonizó un momento desgarrador en Albert Park mientras caminaba, entre lágrimas, de regreso al garaje del equipo. En su camino, fue consolado por el padre del heptacampeón Lewis Hamilton, y el CEO de la F1 Stefano Domenicali. 

“Me siento avergonzado y apenado por el equipo“, declaró Hadjar, cuyo accidente provocó un inicio abortado de la temporada 2025. “Me pasé, derrapé demasiado con los neumáticos traseros y una vez que perdí el coche, intenté salvarlo pero yo sólo era un pasajero, se rompió tan rápido que no me lo esperaba”.

Jack Doohan decepciona en casa

La presión de hacer su debut en casa, y los rumores sobre un posible reemplazo de Franco Colapinto si los resultados no eran los esperados fueron mucho para Jack Doohan de Alpine en Albert Park. El de 22 años se estrelló con el muro en la primera vuelta de la carrera, provocando el primero de varios safety cars:

“Fue una forma desafortunada de salir, pero se aprende una lección. La he digerido. Hay muchas cosas positivas que podemos sacar de este fin de semana, y para mí pesan más que lo negativo, y estoy deseando recuperarme para el próximo fin de semana”.

Liam Lawson, y un fin de semana para olvidar

Liam Lawson se convirtió en el último piloto en conocer la presión que conlleva correr junto a Max Verstappen en Red Bull Racing. El neozelandés, que ya compitió en 11 carreras con Racing Bulls, tuvo un fin de semana para el olvido con el equipo principal de la bebida energética. 

Tras quedar fuera en la Q1 y salir desde el pitlane, Lawson batalló para ganar posiciones durante toda la carrera. En las vueltas finales, agregó a la pesadilla con un choque que lo dejó fuera cuando regresó la lluvia. “Queríamos arriesgarnos, así que fue una apuesta compartida, pero me disculpo por haber puesto el coche contra el muro”, dijo Lawson.

Bortoleto pierde el alerón delantero

Gabriel Bortoleto inició el fin de semana con grandes sensaciones. El brasileño superó a su coequipero Nico Hulkenberg en la clasificación, pero no pudo hacer lo mismo en la carrera. El teutón terminó en la séptima posición, superando el registro total de puntos de Sauber en 2024 y el paulista se retiró a poco tiempo del final. 

En las últimas vueltas en Albert Park, Bortoleto se estrelló con el muro y perdió el alerón delantero de su monoplaza. “Obviamente no fue un comienzo fácil. Diría que ha sido un buen fin de semana en general por todo lo que hemos aprendido”, declaró el vigente campeón de la Fórmula 2. 

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