Diccionario de la F1: Prepárate para el Gran Premio de México 2024, reglas y más
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La Fórmula 1 regresa a México con una competencia oficial que promete robarnos el aliento. Como sabemos que a veces el Gran Circo suele ser complicado, en Claro Sports te explicamos algunos conceptos básicos que te servirán como guía para disfrutar de mejor manera la carrera de este fin de semana con Checo Pérez como protagonista.
¿Cuándo es el GP de México F1 2024? Fechas completas
Viernes 25 de octubre:
- Entrenamientos Libres 1 (FP1) | 12:30 horas CDMX; 13:30 horas Colombia; 15:30 horas Argentina; 14:30 horas ET de los Estados Unidos.
- Entrenamientos Libres 2 (FP2) | 16:00 horas CDMX; 17:00 horas Colombia; 19:00 horas Argentina; 18:00 horas ET de los Estados Unidos.
Sábado 26 de octubre:
- Entrenamientos Libres 3 (FP3) | 11:30 horas CDMX; 12:30 horas Colombia; 14:30 horas Argentina; 13:30 horas ET de los Estados Unidos.
- Clasificación (Qualy) | 15:00 horas CDMX; 16:00 horas Colombia; 18:00 horas Argentina; 17:00 horas ET de los Estados Unidos.
Domingo 27 de octubre:
- Carrera (71 vueltas) | 14:00 horas CDMX; 15:00 horas Colombia; 17:00 horas Argentina; 16:00 horas ET de los Estados Unidos.
¿Cuántas banderas hay en la Fórmula 1, qué significan y cuándo se utilizan?
- Bandera a cuadros blancos y negros: Se utiliza para indicar el final de la carrera; se ondea con el paso del ganador.
- Bandera amarilla: Marca un peligro en la pista y son utilizadas en los tramos que es imposible adelantar y por lo general los monoplazas reducen la velocidad.
- Bandera roja: Cuando surge este color, los automóviles están obligados a parar. La carrera se detiene en ese instante, ya sea por un accidente, un bloqueo extremo en la pista o por condiciones climáticas adversas.
- Bandera verde: Indica que la carrera puede continuar; se levanta cuando se quita el peligro de la pista o si el safety car sale de la pista. Los automóviles tienen permitido adelantar a partir de ese momento.
- Bandera negra: Es utilizada para indicarle a un piloto que queda expulsado de la carrera. Se debe sacar con cuidado para evitar confusiones con los demás conductores.
- Bandera blanca: Señaliza que existe un vehículo con una velocidad potencial más baja como el caso de una grúa, ambulancia o cualquier otro tipo de servicio de emergencia.
- Bandera azul: Avisa a un conductor que detrás suyo aparece un automóvil con un mejor desempeño que le saca al menos una vuelta de ventaja, por esta razón no pueden estorbarles y deberán ceder el paso con facilidad, es decir, evitar un enfrentamiento en la pista.
- Bandera roja y amarilla: Su uso está enfocado en advertir que el asfalto se encuentra resbaloso por alguna sustancia como aceite o agua.
- Bandera negra y círculo naranja: avisa a los pilotos de que hay un monoplaza dañado que debe entrar de forma inmediata en boxes.
- Bandera diagonal blanca y negra: advertencia a un piloto concreto de comportamiento antideportivo.
¿Qué es DSR?
Son las siglas de Drag Reduction System (Sistema de Reducción de Arrastre) y su uso es para reducir la resistencia del aire, razón por la cual el automóvil alcanza una velocidad superior al bajar el alerón trasero para permitir que el aire circule con una mejor aerodinámica. Cabe destacar que este mecanismo es accionado sólo si se encuentra a determinada distancia y nada más lo puede utilizar el conductor que está en la parte trasera con la finalidad de reducir el aire sucio.
Undercut: ¿Qué significa en la F1?
Es una estrategia que consiste en anticipar la parada en boxes y tratar de adivinar cuáles neumáticos utilizará tu rival. Si se ingresa antes y se logra el cambio correcto de llantas, entonces el piloto tendrá la oportunidad de haber adelantado lugares de manera virtual sin necesidad de hacerlo en la pista.
El riesgo es que no te salga la jugada y quedarse atrás si las gomas se degradan tanto que necesites ingresar antes del final de la carrera. Anticiparse no siempre es bueno. Los rivales tienen la opción de llamar a sus conductores en la siguiente vuelta o en su defecto continuar con el plan inicial y esperar a que la competencia se desgaste.
¿Cuántos puntos otorga una carrera de F1?
- 1º clasificado (ganador) 25 puntos
- 2º clasificado 18 puntos
- 3º clasificado 15 puntos
- 4º clasificado 12 puntos
- 5º clasificado 10 puntos
- 6º clasificado 8 puntos
- 7º clasificado 6 puntos
- 8º clasificado 4 puntos
- 9º clasificado 2 puntos
- 10º clasificado 1 puntos
- Vuelta rápida: 1 punto sólo si el conductor acaba dentro de los primeros 10 sitios y si tiene la mejor vuelta entre todas y entre todos los competidores del GP de México.
- Carreras Sprint: 8 puntos al ganador, 7 puntos al segundo, 6 puntos al tercero, 5 puntos al cuarto, 4 puntos al quinto, 3 puntos al sexto, 2 puntos al séptimo y 1 punto al octavo.
¿Qué necesita un piloto para ser el campeón de la F1?
El calendario de la Fórmula 1 actual tiene 24 carreras en diferentes circuitos alrededor del mundo. Cada competencia otorga puntos y al final de la temporada hay una sumatoria; el que obtenga más puntos gana la temporada.
¿Cuántos puntos necesita una escudería para conquistar la F1?
No hay una cantidad determinada de puntos para conseguir el título del Gran Circo. Hay campeonatos mundiales que se definieron en la última fecha del calendario. Lo que sí hay que destacar es que si existe un empate, el primer lugar se determinará por cuántos primeros lugares obtuvieron los involucrados a lo largo de la campaña. En caso de que también exista un empate, entonces el siguiente criterio serán los segundos lugares y así hasta que salga un vencedor que se pueda llevar el estatus de campeón.
¿Qué pasa si un carro de F1 choca en la carrera?
Si el accidente es leve se saca la bandera amarilla; pero en caso de que amerite una atención especial entonces se pausa la carrera con la bandera roja para brindar asistencias a los involucrados. Hay accidentes fatales o tan complicados que a veces se solicita que se saque la bandera roja, por lo tanto se suspende temporalmente el evento.