FIA aprueba nuevo formato para las carreras ´Sprint´ de la Fórmula 1 en 2024

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Sigue el minuto a minuto del Gran Premio de Abu Dhabi, la última carrera de la temporada 2023 de la Fórmula 1
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La Federación Internacional del Automóvil (FIA), reveló el nuevo formato para las seis carreras ´Sprint´ que se correrán durante el campeonato de la Fórmula 1 en 2024. Aún a la espera de la aprobación del Consejo Mundial del Deporte del Motor, el calendario de las carreras también se reordenará.

El nuevo formato será el siguiente:

  • Viernes: Sesión de entrenamientos y clasificación sprint
  • Sábado: Carrera sprint y clasificación para la carrera principal
  • Domingo: Carrera principal

La FIA declaró que los cambios se presentarán al Consejo Mundial del Deporte Motor el 28 de febrero antes del inicio de la temporada en Bahréin. Estos cambios tienen su raíz en las quejas que hubo la temporada pasada sobre el parc ferme y sus condiciones, donde los monoplazas se quedaban bloqueados tras una sola sesión de entrenamientos.

Después del descubrimiento de una decisión incorrecta de puesta a punto en la calificación sprint y en la carrera principal, fueron varios los casos de pilotos que tuvieron que perder su posición por romper el parc ferme, siendo Esteban Ocon con la escudería Alpine, uno de ellos. Con estos cambios se espera que el parc ferme pueda reabrirse entre la carrera sprint y la clasificación del gran premio, para permitir a los equipos realizar los ajustes de puesta a punto necesarios.

Para la temporada 2024, serán las ciudades de China, Miami, Austria, Austin, Sao Paulo y Qatar las que contarán con un formato de carrera ´Sprint´ previo al GP; siendo China y Miami los circuitos que reemplazarán a Azerbaiyán y Bélgica del año pasado.

Un retroceso en la asignación restringida de unidades de potencia será otro de los cambios a presentar el 28 de febrero al Consejo Mundial del Deporte Motor, restaurándolo a cuatro por piloto para 2024 y 2025. Además, se cambiará la regla de dos vueltas como periodo de gracia al inicio de carrera para el uso de DRS ya que, ahora el Director de carrera podrá decidir activarlo después de solo una vuelta, incluyendo los reinicios de carrera después de un coche de seguridad.

“El grupo debatió una serie de temas relacionados con el Reglamento de 2026, en particular cuestiones financieras y de sostenibilidad. Así como otras actualizaciones menores del Reglamento Técnico, Deportivo y Financiero de 2024 fueron aprobadas por la Comisión”, declaró la FIA.

Los corredores de F1 no verán acción hasta el 29 de febrero cuando comiencen las prácticas del primer Gran Premio del campeonato 2024: Bahréin.

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