¿Franco Colapinto, el motivo de la visita de Helmut Marko a Alpine?

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Red Bull cambió de piloto. Ascendió a Yuki Tsunoda y regresó a Liam Lawson a Racing Bulls, no obstante, antes de que esta decisión fuera tomada, el nombre del piloto argentino, Franco Colapinto, apareció a rondar, no como conductor del equipo de las bebidas energérticas, sino como nuevo elemento de VCARB en detrimento del neozelandés.

Lo anterior tomó fuerza cuando se vio a Helmut Marko de visita al hospitality de Alpine durante el Gran Premio de China. El asesor de Red Bull acudió a platicar con Oliver Oakes, jefe de la escudería francesa, pero el expiloto negó cualquier acercamiento por Colapinto.

“Tengo una buena relación con Oliver Oakes. Ha contado regularmente con algunos de nuestros pilotos en sus diversos equipos de las categorías inferiores. Uno de sus pilotos compite actualmente en la GB3 británica, por ejemplo. Ésa fue la razón por la que me reuní con él; Colapinto no fue un tema“, apuntó para motorsport.com.

El ligar a Franco Colapinto con Red Bull no es algo nuevo ya que desde las últimas carreras de la temporada pasada, cuando los de Milton Keynes buscaban al sustituto de Sergio Pérez, los ojos del mundo automovilístico se posaron sobre el argentino luego de su irrupción en la F1 donde pudo ganar algunos puntos.

Pese a lo anterior, Helmut Marko refirió que la decisión que tomó Red Bull fue la correcta al darle el asiento en Racing Bulls al subcampeón de la Fórmula 2, Isack Hadjar.

“Colapinto tuvo un debut muy fuerte en la Fórmula 1. Hay que estar atento a cómo se desarrollan las cosas. Teníamos a Hadjar, que había sido sistemáticamente más rápido que Colapinto en la Fórmula 2 y, como se ha demostrado ahora, resultó ser la elección correcta”, cerró Marko.

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