¿Futuro asegurado? Helmut Marko afirma que Yuki Tsunoda terminará la temporada como piloto de Red Bull

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¿Será cierto? Helmut Marko, asesor de la escudería Red Bull, confesó que el piloto japonés recién ascendido al conjunto energético, Yuki Tsunoda, se mantendrá detrás del volante del RB21 hasta que finalice la actual temporada 2025 de la Fórmula 1, con lo que no viviría algo semejante a lo de Liam Lawson.

Formel1.de cuestionó a Marko sobre si Isack Hadjar, piloto debutante en Racing Bulls, era el siguiente en la lista para llegar a Red Bull en caso de que Tsunoda no ofrezca los resultados esperados, a lo que el asesor del equipo austríaco respondió de manera tajante: “Yuki Tsunoda terminará la temporada”.

Yuki Tsunoda y las razones que hicieron cambiar de opinión a Red Bull

A su vez, Helmut Marko platicó sobre las razones por las que Red Bull volteó a ver a Yuki Tsunoda tras el mal comienzo de Liam Lawson y luego de que le había negado el ascenso hace solo tres meses.

“Yuki Tsunoda es un piloto rápido, lo sabemos, pero ha tenido sus altibajos. Por eso pensamos que Lawson era el mejor candidato. Pero Yuki ha experimentado una transformación. Ha cambiado su gestión y, en esta situación, era sencillamente la mejor opción”.

Tsunoda, el hombre adecuado para Red Bull

Pese a los altibajos que ha tenido, Helmut Marko refiere que el propio Yuki ha insistido en que “es el hombre adecuado para Red Bull Racing“.

Para tomar una decisión, el Dr Marko confirma que Red Bull ofreció a Tsunoda algunas sesiones de simulador tras el GP de China, donde el japonés marcó la diferencia.

“Tuvimos que actuar con rapidez. Y todo fue positivo. También el feedback técnico, del que a menudo se le había acusado de carecer, de que no entendía el aspecto técnico o de que no sabía poner a punto un coche… eso también resultó ser incorrecto”.

¿Honda, decisivo en el ascenso de Tsunoda?

Por último, en esta charla reveladora, Marko confesó el papel que tuvo Honda, proveedor del motor del RB21, para darle el segundo asiento de Red Bull a Tsunoda.

“El hecho de que Japón sea la próxima carrera es sólo una coincidencia. Por supuesto, Honda está contenta con la decisión, eso está claro. Pero ese no ha sido el factor decisivo. De todas formas, la participación de Honda termina a finales de este año. (La contribución financiera de Honda) No fue decisiva y tampoco fue la motivación de la decisión”, terminó.

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