GP de Países Bajos F1 2024: Resumen en video, resultado y posiciones de la carrera de autos de Fórmula 1

Publicado por Abraham Bencid

GP de Países Bajos F1 2024 EN VIVO: Resultado de la carrera de autos de la Fórmula 1
GP de Países Bajos F1 2024 EN VIVO | Reuters

¡Lando Norris se lleva el GP de Países Bajos! ¡Checo acaba en sexto!

¡Victoria para Lando Norris! El piloto británico se lleva su segunda victoria con una vuelta rápida de 1’13”817, mostrando el impresionante ritmo del McLaren. En las últimas vueltas, Oscar Piastri lucha por entrar en el DRS de Charles Leclerc, pero no logra adelantar. Max Verstappen, con dificultades, finaliza segundo, a 20 segundos de Norris, mientras que Charles Leclerc se queda a menos de 5 segundos del neerlandés.

Fernando Alonso logra entrar en zona de puntos tras adelantar a Nico Hülkenberg en la vuelta 64, mientras que Lewis Hamilton marca una vuelta rápida en la 63, acercándose al DRS de George Russell. La estrategia de Mercedes con Russell resulta en un error costoso, beneficiando a Carlos Sainz y Checo Pérez.

¡Carlos Sainz es rapidísimo!

En la vuelta 51, Lewis Hamilton establece la vuelta rápida con 1’13”883, mientras Red Bull amaga con una parada para Checo Pérez, pero decide mantenerlo en pista. Oscar Piastri pierde el DRS de Charles Leclerc en la vuelta 53, mientras Fernando Alonso se acerca a 1,5 segundos de Pierre Gasly, con sus opciones de puntuar dependiendo de adelantar al francés o de un posible desgaste de los neumáticos de Nico Hülkenberg.

En la vuelta 54, Carlos Sainz entra en la zona de DRS de George Russell, quien inesperadamente para en la vuelta 55, calzando neumáticos blandos y perdiendo posiciones con Sainz y Checo. Oscar Piastri es consultado sobre sus neumáticos en la vuelta 58, respondiendo que no son fantásticos, pero suficientes para llegar al final. Lando Norris, mientras tanto, sigue ampliando su ventaja a 15 segundos sobre Max Verstappen. Fernando Alonso recibe banderas azules en la vuelta 59, complicando su lucha por entrar en puntos, mientras Carlos Sainz continúa mostrando un gran ritmo, recortando distancia con Leclerc y Piastri.

¡Norris abre la brecha! Checo cae al séptimo

La carrera entra en un tramo decisivo con movimientos estratégicos clave. En la vuelta 41, Carlos Sainz marca la vuelta rápida con un tiempo de 1’14”117, lo que le permite activar el DRS en la vuelta 42. Oscar Piastri, a 2.6 segundos de Charles Leclerc en la vuelta 43, se acerca peligrosamente en busca del podio, logrando rozar el DRS en la vuelta 44. Carlos Sainz ataca por fuera a Checo Pérez en la vuelta 45, pero no consigue adelantarlo hasta la vuelta 47, donde finalmente lo supera y se coloca en sexto lugar con aire limpio. Checo cae al séptimo puesto, con Lewis Hamilton a 6 segundos de distancia.

En la vuelta 49, Hamilton realiza una inesperada segunda parada para cambiar a neumáticos blandos nuevos, sin perder posición. Piastri sigue presionando a Leclerc en la vuelta 48, pero le cuesta cerrar el adelantamiento, mientras Sainz se prepara para reducir la distancia de 3 segundos con George Russell. Finalmente, en la vuelta 50, Lando Norris extiende su ventaja sobre Max Verstappen a 13 segundos, con Leclerc a solo 6 segundos del neerlandés, complicando la batalla entre Verstappen y Piastri.

¡Sainz al acecho del Checo Pérez!

En la vuelta 37, Lando Norris marca otra vuelta rápida con un tiempo de 1’14”312, ocho décimas más rápido que Max Verstappen, y amplía su ventaja a 10 segundos. Oscar Piastri responde al ritmo de Norris en la vuelta 37, pero aún necesita adelantar a George Russell para mejorar su posición. En la vuelta 40, Piastri logra adelantar fácilmente a Russell y luego recibe una sanción de 5 segundos Lance Stroll por bloquear justo antes de la línea de boxes.

Carlos Sainz recorta terreno a Checo Pérez en la vuelta 39, mientras Lance Stroll es investigado por un exceso de velocidad en boxes en la vuelta 38. Kevin Magnussen realiza su parada en la vuelta 41, completando los cambios de neumáticos, y la FIA decide no investigar la acción de Pierre Gasly.

Checo hace su primera parada

En la vuelta 30, Checo Pérez entró a boxes. En la vuelta 31, Carlos Sainz también hizo su parada, regresando a pista a 1 segundo de Checo pero por delante de Lewis Hamilton. Lando Norris, con neumáticos duros, marcó un tiempo de 1’14”571 en la vuelta 31 y mejoró aún más en la vuelta 32 con un tiempo de 1’14”391, manteniendo su ventaja de 7 segundos sobre Max Verstappen.

Fernando Alonso, que entró a boxes en la vuelta 32, volvió a pista en la decimocuarta posición, necesitando adelantar en pista para sumar puntos. Oscar Piastri, en la vuelta 34, hizo su parada, y aunque está quinto, necesita superar a George Russell y Charles Leclerc para volver al podio. La FIA tomó nota de un “unsafe release” de Pierre Gasly en la vuelta 36, quien no respetó su propio semáforo en rojo, aunque esto no afectó a otros competidores. Solo Kevin Magnussen falta por cambiar sus neumáticos, ya que había comenzado con los más duros.

Norris y Verstappen paran en boxes; Piastri lidera la carrera

Max Verstappen expresó en la vuelta 24 su frustración al no poder aumentar su ritmo debido a la falta de respuesta del coche a sus ajustes, mientras Lando Norris mantenía un ritmo imparable. En la vuelta 25, Mercedes optó por neumáticos duros para Lewis Hamilton y Charles Leclerc, con Leclerc ingresando a boxes. Sin embargo, George Russell, que también entró en la vuelta 26, cayó a 10 segundos de Norris, perdiendo la posición con Leclerc tras una parada poco efectiva de Mercedes.

En la vuelta 27, Norris ya tenía una ventaja de 12 segundos sobre su compañero de equipo, Oscar Piastri, mientras Verstappen entraba a boxes en la vuelta 28. A pesar de la presión, Norris continuó marcando tiempos constantes de 1’15”7, mientras que Piastri aprovechaba el aire limpio para mejorar su ritmo. Finalmente, Norris hizo su parada en la vuelta 29, aunque McLaren optó por no arriesgar, lo que permitió a Verstappen recortar la diferencia a 5 segundos.

¡Norris se aleja!

Lando Norris reportó en la vuelta 20 que sus frenos se habían alargado un poco, pero McLaren le aseguró que todo estaba en orden, atribuyendo el problema al viento. A pesar de esto, Max Verstappen empezó a perder terreno, luchando para mantenerse dentro del rango del DRS, pero cada curva se le complicaba más. En la vuelta 21, Verstappen finalmente perdió el DRS, lo que puso la carrera a favor de Norris. El británico mantuvo un ritmo constante de 1’15” y aumentó su ventaja a 2 segundos sobre Verstappen en la vuelta 22. Para la vuelta 23, Norris había ampliado su diferencia a 3 segundos, dejando a Verstappen y Piastri a 10 segundos de distancia entre ellos.

¡Lando Norris recupera el liderato!

Lando Norris recuperó el liderato en la vuelta 18 tras adelantar a Max Verstappen al final de la recta principal. Desde la vuelta 14, Norris había comenzado a recortar la distancia con Verstappen, quien se quejaba del comportamiento de su coche, especialmente en la curva 10. Con el DRS abierto y más ritmo que el Red Bull, Norris aprovechó su oportunidad en la vuelta 17 para acercarse aún más. Mientras tanto, Lewis Hamilton superó a Fernando Alonso, entrando en zona de puntos, y Alex Albon marcó la vuelta rápida.

¡Se acorta la diferencia en la punta!

El momento clave llegó en la vuelta 11, cuando Carlos Sainz realizó un gran adelantamiento sobre Pierre Gasly, asegurando la séptima posición. Esto dejó a Gasly bajo la presión de Fernando Alonso, quien intentaba recuperar el tiempo perdido tras ser superado por Sainz. Max Verstappen mantuvo su ventaja sobre Lando Norris, con una diferencia de 1,5 segundos.

Kevin Magnussen tuvo un problema en la vuelta 7, yéndose a la grava en la primera curva y cayendo al último lugar. Poco después, Carlos Sainz adelantó a Fernando Alonso en la vuelta 8 y rápidamente se lanzó al ataque sobre Pierre Gasly. En la vuelta 9, Lando Norris decidió ir a por Max Verstappen en lugar de protegerse de George Russell, mientras que Lewis Hamilton superó a Nico Hülkenberg en la vuelta 10 para colocarse undécimo.

¡Cómo esta la acción en Zandvoort!

Fernando Alonso, por su parte, no tardó en buscar recuperar la séptima posición que había perdido ante Pierre Gasly, abriendo el DRS para intentar un adelantamiento. Carlos Sainz también se vio afectado por una mala arrancada de Lance Stroll, lo que le permitió colocarse noveno, pero aún queda mucho por jugarse en esta batalla estratégica. Con Verstappen liderando y la lucha en la zona media al rojo vivo, las primeras vueltas del GP de Países Bajos dejaron claro que será una carrera llena de acción.

¡Max Verstappen toma la delantera!

Max Verstappen dejó claro su dominio al arrebatarle el liderato a Lando Norris en la primera curva. El piloto neerlandés se mostró imparable en las primeras vueltas, con George Russell adelantando a Oscar Piastri para colocarse en la tercera posición. Mientras tanto, Checo Pérez y Charles Leclerc completan los primeros seis lugares, con las posiciones comenzando a estabilizarse en la vuelta 5.

¡Bienvenidos al minuto a minuto del Gran Premio de los Países Bajos!

Nos espera una carrera emocionante en el circuito de Zandvoort, donde Sergio ‘Checo’ Pérez partirá desde la quinta posición. El piloto mexicano buscará aprovechar al máximo su lugar en la parrilla para sumar puntos importantes en el campeonato. Acompáñanos en esta cobertura en vivo, donde te mantendremos al tanto de cada giro, adelantamiento y momento clave de la carrera. ¡Que comience la acción en Zandvoort!

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