La cualidad de Franco Colapinto que deslumbró a Gaetan Jego, su ingeniero de carrera en Williams

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Franco Colapinto, el joven piloto argentino de Williams, está captando la atención en la Fórmula 1 gracias a su gran desempeño en la pista, alcanzando puntos en dos de sus primeros cuatro grandes premios. Sin embargo, su talento no solo se evidencia en su velocidad, sino en una cualidad que, según Gaetan Jego, su ingeniero de carrera, es clave para su éxito: su capacidad para aprender rápidamente de una sesión a otra.

Jego se mostró impresionado por el progreso de Colapinto en circuitos que desconocía. “Aprende muy rápido las pistas. Muy, muy rápido“, señaló en una entrevista con Motorsport.com. Esta habilidad quedó clara en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde Colapinto sufrió un accidente en la primera sesión de entrenamientos libres. Sin embargo, para la segunda práctica, el argentino ya había corregido sus errores y regresado al ritmo.

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“En Bakú, se estrelló en la FP1 y la forma en que regresó en la FP2 y simplemente comenzó donde lo dejó, y no dio un paso atrás. No se preocupó por volver a chocar, simplemente volvió a lo mismo y siguió aprendiendo”, relató Jego. Esta característica permitió a Colapinto no solo mejorar durante el fin de semana, sino también enfrentarse a un trazado tan complicado como Singapur, donde Jego observó un rendimiento positivo del piloto a lo largo de cada sesión.

Aprendizaje y la constancia

El éxito de Colapinto en sus primeras carreras en Fórmula 1 no se debe únicamente a su velocidad, sino a un enfoque realista y enfocado en el aprendizaje constante. “Siempre intentamos dar un paso atrás, no poner demasiadas expectativas, y centrarse en hacer lo básico“, explicó Jego. El ingeniero agregó que, en lugar de proyectarse hacia objetivos como clasificar en el top 10, él y Colapinto prefieren concentrarse en “hacer lo mínimo para rendir” y analizar los resultados al final del fin de semana.

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Según Jego, esta manera de trabajar es común incluso entre los pilotos que compiten por campeonatos en la Fórmula 1. “Para ser justos, creo que incluso si te estuvieras jugando el campeonato del mundo, algunos pilotos son así. Simplemente se toman una sesión tras otra, una carrera tras otra“, dijo. En circuitos como Singapur y Bakú, considerados de alta complejidad, Colapinto mostró una rápida adaptabilidad. “Creo que en Singapur, de nuevo, desde la FP1 a la FP2, ya estaba rindiendo muy bien en una vuelta”, resaltó Jego.

A pesar de su juventud y ambición, Colapinto está logrando mantener la calma, algo que su ingeniero considera fundamental. Jego destacó que “incluso si estás persiguiendo la 16° o la primera posición, es el mismo trabajo que tienes que hacer. Sólo tienes que asegurarte de que lo haces todo bien“.

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