La Fórmula 1 anuncia las carreras de sprint para 2025: Bélgica reemplazará a Austria
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Miami y Austin, Texas mantendrán las carreras sprint de la Fórmula Uno el próximo año, mientras que Bélgica reemplazará a Austria.
El número de carreras sprint en el calendario de 24 eventos del próximo año en la F1 se mantendrá en seis en su tercer año.
Al Circuito de las Américas de Austin y el circuito callejero de Miami se le uniré Spa-Francorchamps de Bélgica, que es la única carrera sprint del calendario 2025 que no contó con su versión este año, aunque si la tuvo en el 2023.
Este será el tercer año que Austin tiene la carrera y el segundo para Miami.
Las otras tres carreras sprint para el 2025 son en Brasil por quinto año consecutivo, así como China y Qatar.
Stefano Domenicali, director general de la Fórmula 1, calificó el formato de gran éxito.
“El sprint ha sido un gran éxito para la Fórmula 1, aportando a todos nuestros aficionados más acción y competencia en la pista. Estamos viendo la prueba de ello en nuestros datos de audiencia, la asistencia de aficionados los viernes y de los promotores y socios“, dijo Stefano Domenicali, CEO de la F1.
La F1 movió su calendario de fin de semana este año y con lo que la carrera sprint se realiza ahora temprano el sábado antes de la calificación al Gran Premio del domingo.
La temporada 2025 comienza en Australia del 14 al 16 de marzo.
Cuándo se llevarán a cabo los Grandes Premios con sprint
Los otros cinco fines de semana con carreras sprint serán la segunda ronda en Shanghái del 21 al 23 de marzo, Miami del 2 al 4 de mayo, Austin del 17 al 19 de octubre, Sao Paulo y Qatar del 7 al 9 y del 28 al 30 de noviembre, respectivamente.
El Gran Premio de Bélgica, que se celebró por última vez como sprint en 2023, será del 25 al 27 de julio.
El Gran Premio de Brasil en Interlagos, Sao Paulo, ha sido un sprint desde que el formato -una carrera de 100 km el sábado que ofrece puntos para los ocho primeros antes de la carrera regular del domingo- se introdujo por primera vez en 2021.
Los sprints se introdujeron en la Fórmula 1 en 2021, inicialmente en tres rondas como una prueba a gran escala.