- Checo Pérez, con la misión de mantener el subliderato de F1 ante dos campeones del mundo
- ¿Cómo le ha ido a Checo Pérez en el GP de los Países Bajos?
- ¿Renovación a la vista? La condición que Red Bull pone para que Checo Pérez se quede en 2025
El piloto mexicano, Sergio Pérez regresará a los circuitos este fin de semana tras el receso veraniego de la Fórmula 1. Para la recta final de la temporada, el principal objetivo de Checo será regresar a su mejor nivel y mantener la segunda posición en la clasificación individual.
Con el subcampeonato en la mira, el de 33 años deberá defenderse con uñas y dientes de sus dos competidores más cercanos. Lewis Hamilton y Fernando Alonso, dos campeones de la categoría, querrán tomar el puesto de Checo en las últimas 10 carreras del año.
Solo 40 puntos separan al de Red Bull de las dos leyendas del deporte, y aunque la tarea no será fácil, los resultados de los últimos años pueden ilusionar a la afición mexicana. Históricamente, Sergio Pérez ha tenido mejor rendimiento en la segunda mitad de la campaña.
Los números con Red Bull
La temporada 2022, es un claro ejemplo del aumento de nivel que tiene Checo en la recta final. En su segunda temporada con la escudería austriaca acumuló 11 podios en total, 6 previos al parón de verano, y 5 de regreso.
Aunque la cantidad total haya sido mayor en la primera parte de la campaña, hay que recalcar que el receso llegó después de 13 carreras, y solo se corrieron 9 grandes premios en la segunda sección del calendario.
Esto significa que de enero a julio, el de Guadalajara subió al 46% de los podios, mientras que en el cierre quedó en el top 3 en más de la mitad de los circuitos.
Lo mismo ocurrió con su cosecha de puntos. En la primera parte del año, acumuló 173 unidades, un promedio de 13.3 por carrera. Después de volver de sus vacaciones, sumó 132 a su cuenta personal, subiendo su promedio a 14.6.
En ambas partes de la temporada, fue capaz de conseguir una victoria, recordando que tuvo más oportunidades en el primer bloque.
El Gran Premio de los Países Bajos marcará el regreso de la máxima categoría del automovilismo en 2023. Quedan 10 carreras para que el mexicano pueda asegurar el primer subcampeonato en su paso por la Fórmula 1.
Las 10 carreras para asegurar el subcampeonato
- GP de los Países Bajos | 25-27 de agosto
- GP de Italia | 01-03 de septiembre
- GP de Singapur | 15-17 de septiembre
- GP de Japón | 22-24 de septiembre
- GP de Catar | 06-08 de octubre
- GP de los Estados Unidos | 20-22 de octubre
- GP de la Ciudad de México | 27-29 de octubre
- GP de São Paulo | 03-05 de noviembre
- GP de Las Vegas | 16-18 de noviembre
- GP de Abu Dhabi | 24-26 de noviembre