Nueva Zelanda levanta la voz contra Red Bull por el “incomprensible” trato a Liam Lawson

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La decisión de Red Bull Racing de relegar a Liam Lawson a su equipo filial, Racing Bulls, tras solo dos carreras, desató una ola de indignación en Nueva Zelanda. Los medios de comunicación del país han criticado duramente a la escudería austriaca por su manejo de la situación, calificando la medida de “incomprensible” y “brutal”.

El New Zealand Herald ha sido uno de los más críticos, acusando a Red Bull de “echar la culpa” a Lawson por sus problemas iniciales. El periódico argumenta que el equipo debería haber previsto los riesgos de fichar al joven piloto con tan poca experiencia, y que es “casi inconcebible” que no le den tiempo para adaptarse.

“Fue un chivo expiatorio”

Expertos locales en automovilismo también se han sumado a las críticas. Bob McMurray, analista con 30 años de experiencia en McLaren, calificó la decisión de “muy dura” y “sin precedentes”. En declaraciones a 1News, McMurray sugirió que los ingenieros de Red Bull podrían ser los culpables de no proporcionarle a Lawson un coche adecuado. En Newstalk ZB, McMurray reiteró su opinión de que Lawson está siendo utilizado como “chivo expiatorio” por los fallos del equipo. 

“Es una respuesta particularmente brutal de Red Bull, pero la conclusión es que está demasiado lejos de Max Verstappen. Sin embargo, creo que se le ha convertido en una especie de chivo expiatorio por los fallos de la dirección y los ingenieros de Red Bull a la hora de poner a punto un coche que pueda pilotar”, afirmó.

El Ministro de Deportes de Nueva Zelanda, Mark Mitchell, también expresó su malestar ante la noticia. “Estoy decepcionado si no corre en el Red Bull, pero estoy muy emocionado de que, si al menos regresa a Racing Bulls, pueda ir y mostrar a todos de lo que es capaz“.

Los analistas de F1 con sede en Nueva Zelanda comparten el sentimiento de que Lawson está siendo tratado injustamente. Andrew Benson, de la BBC, calificó la relegación de “simplemente extraordinaria”, especialmente teniendo en cuenta que Yuki Tsunoda había sido descartado solo tres meses antes.

¿Influencia de Honda?

Los medios neozelandeses especulan sobre los posibles motivos de la decisión de Red Bull. El New Zealand Herald sugiere que podría tratarse de una decisión “corporativa y no deportiva”, mientras que otros apuntan a la influencia de Honda, que supuestamente paga una suma importante para tener a Tsunoda en el equipo.

A pesar de la decepción, hay esperanza de que Lawson pueda demostrar su valía en Racing Bulls y asegurar futuras oportunidades en la Fórmula 1. El New Zealand Herald sugiere que regresar a un entorno familiar podría ser una “bendición disfrazada” para el joven piloto.

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