Pato O’Ward y los pilotos mexicanos que han corrido Fórmula 1 en casa

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Luego de que se hiciera oficial que el regiomontano Patricio O’Ward correrá las prácticas libres 1 del Gran Premio de México 2024 con McLaren, la grada del Autódromo Hermanos Rodríguez volverá a contar con dos de los suyos en la pista, encendiendo las emociones en algo que tenía varios años sin suceder.

Desde el regreso del Gran Premio de México al calendario de la Fórmula 1 en 2015, el país ha visto cómo sus pilotos nacionales han tenido un papel protagónico en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, desatando el fervor de los fanáticos locales. El piloto más destacado de esta nueva era ha sido Sergio ‘Checo’ Pérez, quien ha competido en la categoría reina desde 2011 y ha representado a México con gran éxito, logrando múltiples victorias y podios.

Incluso han existido pasos fugaces como el de Esteban Gutiérrez, quien en el 2016 tuvo la oportunidad de correr en casa con el equipos HAAS, mientras que Alfonso Celis Jr. recibió la oportunidad de probar el Force India de Checo Pérez en la primera sesión de libres en el GP de México 2017.

Did someone say homecoming? 🪅

A dream come true for @PatricioOWard who will drive the MCL38 in front of his home crowd during FP1 at the Mexico City GP! 🇲🇽 @ArrowMcLaren pic.twitter.com/VDYvGP0Fd6

— McLaren (@McLarenF1) September 11, 2024

Los Pioneros: Pedro y Ricardo Rodríguez

El legado mexicano en la Fórmula 1 se remonta a las décadas de 1960 y 1970, cuando los hermanos Pedro y Ricardo Rodríguez debutaron en la categoría. Ricardo, el más joven de los dos, fue el primero en competir en un Gran Premio de México en 1961 a los 19 años, convirtiéndose en una de las mayores promesas del automovilismo mundial. Trágicamente, perdió la vida en un accidente durante los entrenamientos del GP de México de 1962.

Su hermano Pedro siguió su camino, convirtiéndose en uno de los pilotos más respetados de la época, con dos victorias en la Fórmula 1 antes de su prematura muerte en 1971. El Autódromo Hermanos Rodríguez lleva su nombre en honor a ambos.

La Nueva Generación: Checo Pérez

Tras la larga espera de casi 50 años, Sergio Pérez se convirtió en el primer piloto mexicano en regresar a la Fórmula 1 y en representar al país en el Gran Premio de México cuando la carrera fue reintroducida en 2015. Su perseverancia y talento han sido claves para consolidar una sólida carrera en la F1. Pérez ha sido el rostro del automovilismo mexicano a nivel mundial, obteniendo triunfos importantes, especialmente desde su llegada al equipo Red Bull, donde ha competido codo a codo con los mejores pilotos de la parrilla.

Cada vez que corre en su país natal, Pérez ha sido recibido con una ovación ensordecedora, convirtiendo al Gran Premio de México en una celebración tanto del automovilismo como de su carrera.

El futuro: Pato O’Ward y la próxima generación

Con la confirmación de que Pato O’Ward participará en la FP1 de 2024, el futuro del automovilismo mexicano parece prometedor. A sus 24 años, O’Ward ha demostrado ser uno de los pilotos más talentosos de la IndyCar, y su relación con McLaren podría abrirle las puertas a un asiento en la Fórmula 1 en el futuro cercano.

Gran fin. #MexicoCityGP @f1 pic.twitter.com/kjSngsDuap

— Pato O'Ward (@PatricioOWard) October 29, 2023

Esta no será la primera vez que O’Ward se suba a un F1, ya que previamente ha tenido la oportunidad de probar con McLaren, pero la sesión de FP1 en su país natal será un momento trascendental en su carrera y una oportunidad para mostrarse ante el mundo.

Un legado que continúa

El anuncio de McLaren refuerza el creciente interés por el automovilismo en México y pone a O’Ward en el centro de las miradas de los fanáticos y de los equipos de la Fórmula 1. Con Pérez en la cima de su carrera y O’Ward haciendo su camino hacia la élite, el futuro de los pilotos mexicanos en la F1 parece más brillante que nunca.

La historia del Gran Premio de México ha estado marcada por tragedias y éxitos, pero sobre todo por una pasión inquebrantable por el deporte motor. La participación de O’Ward en 2024 no solo consolidará esa tradición, sino que abrirá una nueva página en la historia del automovilismo mexicano.

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