¿Qué dijo Franco Colapinto tras su primera Qualy en F1?

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Franco Colapinto, previo a salir a pista para al Qualy. (@WilliamsRacing)

Sí, es real. Acaba de pasar. Franco Colapinto tuvo, en la mañana de este sábado, su primera Qualy como piloto de F1. El argentino, que tuvo una práctica 3 fenomenal, terminando noveno, tuvo su primera experiencia en la clasificación como piloto en la máxima categoría del automovilismo. Tras haber logrado la posición número 18, y haber sido eliminado, imposibilitado de clasificar a la Q2, dio sus sensaciones.

Las sensaciones son buenas. Recordemos que el argentino tuvo su primer contacto con un auto de Fórmula 1 en julio, en las prácticas que realizó en Silverstone. Ahora, como piloto oficial de Williams, hasta el final de la temporada, firmó unos libres muy buenos, pero en la clasificación pudo dar más. La complicación, y pérdida de tiempo, se dio en la curva siete, durante la segunda vuelta, cuando Colapinto tocó la grava y perdió tiempo.

“La primera clasificación iba a ser complicada, pero la verdad que estaba cómodo con el auto y sentía que podía tener un buen resultado. Siempre me cuesta un poco eso de salir ya y sentir bien el auto, todo el grip que tiene. Es un poco la adaptación que me falta, estar al límite desde el principio“, fue el primer análisis en frío que realizó Franco Colapinto.

“Así y todo, hice una buena primera vuelta. Tenía mucho para mejorar en la segunda y toqué afuera en la 7 y perdí la vuelta. Me fui bastante afuera y creo que rompí el piso. Una lástima. Una pena porque teníamos buen potencial. Era un buen circuito para poder entrar en la Q2, pero es el proceso de aprendizaje. Tengo muy pocas vueltas arriba de un F1. Recién comienza, pero tenía ganas de hacerlo un poco mejor“, agregó.

En cuanto a las sensaciones finales, concluyó: “Obvio que estoy contento con mi primera clasificación. Es un momento muy importante y esa primera clasificación de Fórmula 1 siempre es especial. No estoy contento con el resultado final, porque sé que teníamos para más y cometí un error en la última vuelta que me costó. Hay que trabajar ahora en el ritmo de carrera que tengo que mejorar en eso para mañana, entender un poco más cómo funcionan las Pirelli y tratar de ir para adelante“.

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