Red Bull y su “botón de pánico”: Las veces que ha reemplazado en plena temporada a un piloto

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Red Bull vive momentos de cambios y tensión en la temporada 2025 de la Fórmula 1. A pesar de que el calendario es joven, la escudería austríaca mueve sus piezas para el Gran Premio de Japón, donde Yuki Tsunoda (Racing Bulls) toma el puesto de Liam Lawson como coequipero de Max Verstappen, dejando al piloto japonés como segundo al volante el próximo 5 de abril en el Circuito de Suzuka.

No es la primera vez que Red Bull aprieta el ‘botón de pánico‘, reemplazando en plena temporada a uno de sus pilotos del equipo principal.

2006 | Robert Doornbos por Christian Klien

Red Bull se presentó en la Fórmula 1 en 2005, y aunque en dicho año Christian Klien y Vitantonio Liuzzi alternaron el segundo volante como coequiperos de David Coulthard, fue en 2006 la primera ocasión en la que un elemento sustituyó a otro en la alineación. Con Coulthard como inamovible, Klien cedió el segundo auto a Robert Doornbos durante las últimas tres carreras de la temporada. El neerlandés participó en China, Japón y Brasil, finalizando en las posiciones 12, 13 y 12 respectivamente.

2016 | Max Verstappen por Daniil Kvyat

Las siguientes nueve temporadas la estabilidad llegó a la escudería de las bebidas energéticas; sin embargo para 2016 las aguas volvieron a moverse. Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat iniciaron el calendario por segundo año al hilo, pero el ruso cedió el volante con solo cuatro carreras disputadas. Para la quinta cita del calendario llegó al máximo circuito un joven Max Verstappen, quien de inmediato se ganó el puesto al ganar en su debut en el Gran Premio de España.

Verstappen comenzó su historia en la F1 ayudando a Red Bull a conseguir el subcampeonato de constructores, consiguiendo siete podios (una victoria, cuatro segundos puestos y dos terceros lugares).

2019 | Alexander Albon por Pierre Gasly

En la 2019 vino nuevo reemplazo. Pierre Gasly arrancó como coequipero de Verstappen, un puesto que cedió a Alexander Albon luego de 12 carreras. El francés se fue sin podios de la escudería, situación que no cambió con Albon durante sus nueve carreras en la misma temporada.

2025 | Yuki Tsunoda por Liam Lawson

El último movimiento que se uniría al listado es el de Yuki Tsunoda por Liam Lawson. El neozelandés no arrancó de buena forma la temporada, quedando fuera en el GP Australia y cerrando 12 en China. Dichos resultados lo condenarían de cara a las próximas citas en el calendario, con el japonés como inevitable sustituto. El movimiento de Lawson se convertiría en el más rápido en la historia de RB.

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