Verstappen confirma su dominio sprint y triunfa en el Gran Premio de Estados Unidos; Checo Pérez roza los puntos y Colapinto acaba 12
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La jornada de velocidad en la carrera sprint del Gran Premio de Estados Unidos trajo consigo emociones intensas desde la primera vuelta. Max Verstappen, con una largada impecable, mantuvo el liderato sin problemas, mientras que Lando Norris sorprendía con un inicio explosivo, escalando dos posiciones para colocarse segundo, solo detrás del bicampeón del mundo. Desde el primer giro, la lucha por los puestos intermedios se perfilaba como el verdadero foco de la carrera.
Para los latinos no fue una buena jornada, pues el mexicano Checo Pérez no pudo meterse a los puntos y acabó en el noveno puesto, mientras que el argentino Franco Colapinto, quien había largado décimo, cayó hasta el lugar 12 este sábado.
El resultado es una muestra del implacable dominio que ha tenido Verstappen en este formato de la máxima categoría, pues se ha llevado la victoria en todas las sprint de este año, en las últimas cinco desde la campaña anterior y en 11 de las 16 veces en que se ha llevado a cabo.
En los primeros compases, los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz protagonizaron una de las batallas más destacadas. A pesar de la presión constante de Sainz, Leclerc logró mantenerse en el cuarto lugar, mientras que George Russell, en el tercer puesto, trataba de defenderse de un Sainz cada vez más rápido. Russell, consciente de la degradación de sus neumáticos por el calor texano, no tardó en expresar su preocupación por radio, y en la vuelta 11, Sainz lo superó limpiamente, tomando el tercer lugar con firmeza.
Por su parte, Checo Pérez tuvo una jornada complicada. Tras una salida de pista en la vuelta 5, que lo dejó momentáneamente vulnerable ante Franco Colapinto, el mexicano mantuvo el décimo lugar. Sin embargo, a medida que avanzaba la carrera, la atención se centró en su batalla con Yuki Tsunoda por el noveno puesto. Pérez, decidido a avanzar, logró adelantar al japonés en un par de ocasiones, pero fue en la vuelta 13 cuando consolidó su posición. Aun así, el panorama no era fácil para el mexicano, ya que Oscar Piastri se unió a la pelea con Tsunoda, lo que permitió a Pérez alejarse ligeramente.
¡CHECO CASI SE LLEVA ALGUNOS AUTOS POR DELANTE! 😨
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De la que se acaba de salvar el mexicano…#F1xFSMX pic.twitter.com/rttt19iEM2
Mientras tanto, en la punta, Verstappen corría una carrera aparte. Ya para la vuelta 7, el neerlandés había dejado atrás a Norris por más de dos segundos, sacando el máximo provecho de su Red Bull y desmarcándose del alcance del DRS. Norris, por su parte, comenzaba a verse asediado por Russell, pero la degradación de los neumáticos del británico lo dejó vulnerable no solo ante Sainz, sino también frente a Leclerc, que lo superaría en el mismo tramo.
Con solo dos vueltas por delante, Oscar Piastri finalmente adelantó a Tsunoda en la vuelta 17, poniendo su mira en Checo Pérez, quien seguía luchando por mantenerse en el noveno puesto. Mientras tanto, en la delantera, Verstappen navegaba con tranquilidad hacia la victoria, con un margen cada vez mayor sobre Norris, que ya no podía hacer nada por alcanzarlo.
El calor abrasador de Austin y la degradación de los neumáticos hicieron de esta carrera sprint una auténtica prueba de resistencia para los pilotos. Max Verstappen, una vez más, demostró su dominio absoluto, asegurando una cómoda victoria, mientras que en las posiciones intermedias, Sainz, Leclerc, y Checo Pérez protagonizaron las batallas más intensas de la jornada.
¡SAINZ ARREBATA LA SEGUNDA POSICIÓN! 🤯
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Sainz entra por fuera y le quita el segundo puesto a Norris en la última vuelta.
Verstappen se llega la carrera sprint y Checo termina en noveno lugar #F1 pic.twitter.com/13eObaD2HR
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