El mexicano Patricio O’Ward ya tiene su asiento asegurado en la IndyCar 2025

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El Campeonato IndyCar Series se encuentra a la espera de definir el total de asientos en los equipos que competirán por los títulos de pilotos y constructores el próximo año. Este es el primer vistazo de los competidores confirmados hasta el momento:

Arrow McLaren presenta al mexicano Patricio O’Ward como la carta fuerte al título de pilotos. Con siete victorias en el serial, O’Ward inicia su sexta temporada con el equipo Papaya, que debe otorgar las prestaciones necesarias para superar por mucho el tercer lugar general del 2021, con el objetivo de convertirlo en el campeonato absoluto.

Como coequipero, tendrá al ganador de las 24 Horas de Le Mans en LMP-2, Nolan Siegel. El norteamericano correrá su primera temporada full-time en la IndyCar Series. La alineación la cierra el danés Christian Lundgaard, quien, luego de tres años con Rahal Letterman, llega a McLaren como reemplazo de Alexander Rossi.

Chip Ganassi Racing mantiene al seis veces monarca de la serie, Scott Dixon, además del tricampeón español, Alex Palou. En el tercer auto, correrá por segundo año consecutivo Kyffin Simpson, décimo sexto general en la temporada 2024.

Andretti Global apostó también por la continuidad de su tripleta de pilotos, confirmando los asientos para la siguiente temporada de los norteamericanos Colton Herta, subcampeón 2024, además de Kyle Kirkwood, y del sueco Marcus Ericsson.

Ed Carpenter Racing ha contratado a Alexander Rossi, con nueve temporadas en la IndyCar Series, en las que ha acumulado 30 podios y ocho victorias, la más notable en las 500 Millas de Indianápolis en 2016.

En este equipo, por segundo año consecutivo, se mantiene el campeón de la Indy Next 2023, Christian Rasmussen. El piloto danés tuvo una temporada discreta en 2024; su mejor resultado fue un noveno sitio en Mid Ohio, concluyendo finalmente en el lugar 22 general al terminar la competencia, con 163 puntos en su casillero.

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