Michael Woods gana en el Puerto de Ancares y Primoz Roglic da un duro golpe en la general de La Vuelta

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La jornada 13 de la Vuelta a España estuvo llena de emociones, especialmente, en el tramo final de la etapa en la que Michael Woods consiguió hacerse fuerte en el grupo de fuga para dejar a sus rivales sin opciones de pelearle por la victoria de etapa. El canadiense llevó a cabo un trabajo perfecto y resistió con todas sus fuerzas las duras pendientes del Puerto de Ancares, donde Primoz Roglic también logró dar un duro golpe en la clasificación general al decontarle bastante tiempo a Ben O’Connor.

Desde el inicio de la etapa, los movimientos en el pelotón no se hicieron esperar. Marc Soler, Wout Van Aert, Rubén Fernández, Mauro Schmid y Jay Vine fueron los primeros en intentar la escapada y esto sin duda generó que otro puñado de ciclistas tomaran la decisión de unirse a su rueda como José Félix Parra, Mathis Le Berre, Mauro Schmid, Simon Guglielmi, Victor Campenaerts, Xabier Isasa, Kim Heiduk, Luca Vergallito, Kaden Groves, Kasper Asgreen, Sylvain Moniquet, Nicolya Vinokourov y Juluis Van den Berg. Estos ruedan con una diferencia de 25 segundos sobre un grupo de ocho ciclistas en el que van Michael Woods, Sam Oomen. Mikel Bizkarra, Joan Bou, Brandon McNulty, Gijs Leemreize, Dylan Teuns y Riley Sheehan.

Este grupo de 18 ciclistas, al que luego se le unieron otros seis ciclistas para consolidar una fuga de 24 ciclistas comenzaron a trabajar juntos para dejar al pelotón atrás que, con el pasar de los kilómetros, perdía cada vez más tiempo. En especial cuando llegó la primera dificultad montañosa, el puerto Campo de Arbre, donde el grupo de escapados perdía a uno de sus integrantes y, además, las diferencias ya superaban los 5 minutos frente al lote de favoritos.

Llegado el segundo puerto de montaña en el Alto de O Portelo y tras haberlo coronado, tres ciclistas, Van Aert, Soler y Vine, se encargaron de romper la fuga, pero esta se reagrupó a falta de 77 kilómetros para coronar la meta y donde ya le sacaban 12:30 al el pelotón. Sin embargo, a medida que se acercaban al tercer puerto de montaña en el Puerto de Lumeras, el Movistar Team decidió tomar las riendas del pelotón en búsqueda de poner en jaque a los rivales directos de Marc Soler en la clasificación general.

Ya en el ascenso del Puerto de Lumeras, la fuga se partió en pequeños grupos con Soler como uno de los grandes protagonistas al ser el encargado de lanzar uno que otro ataque para descolgarse de sus rivales. No obstante, el español no la tuvo nada fácil y, aunque esperaba llevarse los puntos de este puerto, Van Aert lo sorprendió con un ataque desde atrás y el del Visma | Lease a Bike terminó cruzando en primera posición.

El Puerto de Ancares destroza la fuga y define al ganador

Con el tercer puerto de montaña superado y donde se presentó un gran susto en el descenso por una terrible caída de McNulty, quien terminó en los arbustos, cinco ciclistas, Van Aert, Soler, Oomen, Woods y Schmid se pusieron al frente de la carrera con la mira puesta en último ascenso montañoso del día, el Puerto de Ancares, donde estaba ubicada la línea de meta. Allí, estos cinco ciclistas se midieron entre sí, pero Schmid lanzó un ataque con el que logró descolgar a varios de sus rivales, siendo Woods el único que pudo seguirle la rueda.

Sin embargo, fue el ciclista canadiense el que logró ponerse al frente y dejó atrás a Schmid para encaminarse a su decimosexta victoria en una Gran Vuelta en lo más alto del Puerto de Ancares, mientras que en el pelotón se presentaba uno que otro ataque por parte del Red Bull BORA Hansgrohe con el que pusieron en jaque a O’Connor y quien no pudo aguantar el ritmo que puso Roglic en el tramo final de este ascenso y donde el esloveno dio un golpe importantísimo en la general al descontar algo más de un minuto en la general y ponerse a tiro del maillot rojo.

Clasificación de la etapa 13 de La Vuelta 2024

Clasificación etapa 13 de La Vuelta 2024

Etapa 13: Clasificación General de La Vuelta 2024

Clasificación general tras la etapa 13 de La Vuelta 2024

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